高雄鹽埕新聞 - 公園橋、大公橋 明年說拜拜

2009-5-6 公園橋、大公橋 明年說拜拜
〔記者葛祐豪／高雄報導〕為了再造台鐵西臨港線鐵道景觀，銜接鼓山與鹽埕的公園橋與大公橋，明年將走入歷史，工務局預計最快明年底拆除這兩座橋，闢建為平面道路。
大公橋是日治時代興建，後來擴充補強，工務局新工處編列4800萬元預算，若議會明年順利通過，拆除工程期僅需3、4個月，最遲明年底可望拆除，但緊鄰鼓山的地面高了3公尺，屆時需施作坡度。
公園橋同樣面臨拆除命運，新工處下週將進行設計規劃前會勘，年底前完成設計規劃，拆除經費約1億1千7百多萬元，為免影響當地交通，兩座橋施工期間將錯開，採期程管控。
新工處強調，兩座橋拆除後，恢復平面交通，便利鹽埕區及鼓山區的往來交通，尤其過去台鐵臨港線鐵路與高雄港產業物流輸運，衝擊沿線地區環境品質，臨港線停駛後，台鐵原鐵路用地已無開發使用計畫，用地變更為「鐵路景觀用地」。
配合兩座橋拆除與西臨港線的景觀改造，新工處同時將辦理「新樂街打通工程」、「臨海二路工程」，希望展現新風貌。
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/may/6/today-south16.htm
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